Kara ve denizdeki LNG terminalleri iş başında

GEMİDEN GEMİYE LNG TRANSFERİ

BOTAŞ’ın Dörtyol terminalinde bulunan Ertuğrul Gazi FSRU’ya Cezayir’den gelen geminin LNG transferini ve EgeGaz LNG Terminali’ne ABD’den gelen LNG gemisinin boşaltım süreci görüntülendi.

“LNG MUHTAÇLIĞA NAZARAN GAZLAŞMA SÜRECİNE TABİ TUTULUYOR”

Ertuğrul Gazi’de depolanan LNG’nin gereksinime nazaran gazlaştırma sürecine tabi tutularak sisteme verildiğini tabir eden Pamukçu, “Kargo gemilerinin yanaşmasında hava şartları tesirli oluyor. Hava şartları olağan olduğu sürece gemiden gemiye transfer süreci yaklaşık 36 ila 48 saatlik bir operasyon. Bu mühlet, geminin yanaşması, yükünü aktarması ve inançlı bir halde ayrılmasını kapsıyor.” bilgisini paylaştı.

Kara ve denizdeki LNG terminalleri iş başında

“TEDARİK TAKVİMİ DEĞİŞİKLİK GÖSTERİYOR”

Pamukçu, LNG kargolarının temininin gereksinim ve planlama dahilinde yürütüldüğüne işaret ederek, “İhtiyaç ve memleketler arası pazarın durumuna nazaran tedarik takvimi değişkenlik gösteriyor. Kışın Ertuğrul Gazi’ye haftada bir LNG kargosu geliyor.” dedi.

Kara ve denizdeki LNG terminalleri iş başında

ERTUĞRUL GAZİ YILDA 2,5 MİLYAR METREKÜP GAZLAŞTIRMA YAPABİLİYOR

Pamukçu, dünyada yaklaşık 40 adet olan FSRU’lardan son yapılanın Ertuğrul Gazi olduğunu söyledi.

Geminin geçen yıl temmuzda devreye girmesinden bugüne 1,1 milyar metreküp gazlaştırma yaptığını anlatan Pamukçu, şöyle devam etti: “Gemimiz, yılda yaklaşık 2,5 milyar metreküp gazlaştırma yapma kabiliyetine sahip. Gemimizin LNG depolama kapasitesi 170 bin metreküp. LNG doğalgazın sıkıştırılmış hali olduğu için yaklaşık 600 kat sıkıştırılarak doğal gaz sıvı halde taşınabiliyor. 170 bin metreküp LNG kapasitesinin gaz karşılığı yaklaşık 110 milyon metreküp doğalgaza karşılık geliyor. Ertuğrul Gazi’nin günlük azamî gazlaştırma kapasitesi 28 milyon metreküp. Bu da kış devrinde günlük gereksinimin yüzde 10’unu karşılayabildiği manasına geliyor. Yaz aylarında günlük ortalama tüketimimiz düştüğü için o devirlerde de Türkiye’nin muhtaçlığının yüzde 20’sini karşılayabiliyor. Türkiye’nin iki kara LNG terminali ve iki FSRU terminali bulunuyor. Bu terminaller 7 gün 24 saat emre amade olacak biçimde Türkiye’nin gaz gereksinimini karşılamak için hizmet veriyor. Bilhassa kış aylarında tam kapasiteyle çalıştırılıyor.”